萬(wàn)向聯(lián)軸器的選擇的時(shí)候關(guān)鍵需要思考的就是需要傳送的軸的速度以及凹凸情況、核定的承載的大小以及銜接的兩個(gè)元件設(shè)備精準(zhǔn)的情況這些，如果依然不行的話，我們就得思考反轉(zhuǎn)的穩(wěn)定能力、價(jià)位這種，依靠一樣的類型的萬(wàn)向聯(lián)軸器有不一樣的特性，如此才可以選擇出一個(gè)適配的減速機(jī)裝置的萬(wàn)向聯(lián)軸器。

萬(wàn)向聯(lián)軸器廠家生產(chǎn)的聯(lián)軸器能夠憑借下列的方面來(lái)進(jìn)行選擇：

1、憑借萬(wàn)向聯(lián)軸器的運(yùn)作轉(zhuǎn)動(dòng)速率以及引發(fā)的離心力大小程度來(lái)選擇聯(lián)軸器類型，對(duì)于高速傳動(dòng)軸，應(yīng)選用平衡精度高的聯(lián)軸器，如膜片聯(lián)軸器等，而不宜選用存在偏心的滑塊聯(lián)軸器。

2、跟隨著傳送的承重的大小，萬(wàn)向聯(lián)軸器軸運(yùn)轉(zhuǎn)的速度來(lái)說(shuō)，因此制備、配置、承載變形和溫差變換這樣的說(shuō)法，在裝置進(jìn)行控制之后，比較難以控制兩軸嚴(yán)格的對(duì)準(zhǔn)，并且擁有相對(duì)的程度的左右位移和傾斜角度。

而后，后面使得嚴(yán)峻沖擊承載或需要消除軸系傳動(dòng)振動(dòng)的傳送裝置來(lái)挑選聯(lián)軸器時(shí)，能夠選擇擁有較好的彈力和良好的減震緩沖以及優(yōu)秀的軸間偏移補(bǔ)充效果,適配有沖擊場(chǎng)合的輪胎式聯(lián)軸器等。

當(dāng)徑向位移比較大的狀況下，能夠選擇滑塊萬(wàn)向聯(lián)軸器，角移動(dòng)程度比較大又或者是相交兩軸的銜接上能夠選取萬(wàn)向聯(lián)軸器等。當(dāng)作業(yè)過(guò)程中兩軸出現(xiàn)較大的附加相對(duì)移動(dòng)情況，需要選擇撓性萬(wàn)向聯(lián)軸器。

萬(wàn)向聯(lián)軸器在減速機(jī)的應(yīng)用上就是這樣，需要滿足其性價(jià)比，以及承重上的能力以及轉(zhuǎn)速上的限制，只有符合轉(zhuǎn)速的聯(lián)軸裝置才能算是適合的萬(wàn)向聯(lián)軸器裝置。