萬向聯(lián)軸器在運(yùn)作狀況下的平衡指數(shù)就是指的在對(duì)其的品質(zhì)進(jìn)行檢查的一種手段，而在對(duì)應(yīng)的時(shí)候?qū)θf向聯(lián)軸器的品質(zhì)的布局來完成調(diào)配，并且可以對(duì)軸承頸部進(jìn)行振蕩狀況，又或者是對(duì)軸承的承載作用狀況。

對(duì)于萬向聯(lián)軸器的運(yùn)轉(zhuǎn)分布來說，具體的方式如下：

1、平衡狀態(tài)

簡(jiǎn)單說就是轉(zhuǎn)子對(duì)質(zhì)量布局的檢測(cè)方式以及其具體的平衡狀態(tài)分析。

2、不平衡狀態(tài)

單面的不平衡，當(dāng)萬向聯(lián)軸器的單個(gè)面上對(duì)于不平衡的興衰的物體在重量上放在不進(jìn)行螺旋運(yùn)作的軸上面的時(shí)候，那么也不會(huì)發(fā)生單個(gè)面積上出現(xiàn)的平衡的異常狀況，而對(duì)于此時(shí)，物質(zhì)以及軸線這兩者的位置相對(duì)是怎樣的，也不會(huì)存在相對(duì)穩(wěn)定的形式。

雙面不平衡狀態(tài)，指的就是在兩個(gè)面上不出現(xiàn)平衡導(dǎo)致的位移差距的時(shí)候，方才會(huì)出現(xiàn)這種樣式，差距也不確定就是180度，原本的旋轉(zhuǎn)的軸線上面在一個(gè)地點(diǎn)的時(shí)候會(huì)繞開旋轉(zhuǎn)的軸而發(fā)生位移狀況，這種時(shí)候，軸線兩者間發(fā)生傾斜。

萬向聯(lián)軸器的平衡上的術(shù)語

旋轉(zhuǎn)軸線的時(shí)候就是繞著物質(zhì)來進(jìn)行旋轉(zhuǎn)并且匹配其余的一些面積。

慣性位移，指的就是主要的軸線在二者存在比較特別的狀況下的時(shí)候可以維持水平，但是萬向聯(lián)軸器來說很多時(shí)候是不能保持的，因此在位移上不一樣。