十字萬(wàn)向軸中的齒輪油假如出現(xiàn)問(wèn)題導(dǎo)致出現(xiàn)變質(zhì)情況的發(fā)生而后變成硬化的物質(zhì)的話，其自身不僅僅不會(huì)潤(rùn)滑的效果，并且也會(huì)妨礙到十字萬(wàn)向軸的指針的運(yùn)作，以及上部沒(méi)有放置十字萬(wàn)向軸的排油裝置的話，出現(xiàn)問(wèn)題異常的十字萬(wàn)向軸油脂物質(zhì)就不好二次放入其中了。

在對(duì)十字萬(wàn)向軸進(jìn)行養(yǎng)護(hù)的過(guò)程中，放入潤(rùn)滑用的油脂是不會(huì)到里面的，可以說(shuō)是在十字萬(wàn)向軸的安全閥裝置里面排出的，十字萬(wàn)向軸里面潤(rùn)滑差不多依然首次入內(nèi)的，并且依然出現(xiàn)問(wèn)題的軸承來(lái)講的話，十字萬(wàn)向軸運(yùn)作流程中需要受到的壓強(qiáng)和承重是比較嚴(yán)重的。

所以十字萬(wàn)向軸在軸承內(nèi)部是較難有好的油液吸收的，因此對(duì)于十字萬(wàn)向軸來(lái)說(shuō)油液上假如齒輪油是比較好的選擇。

以鈣為基本的油脂可以說(shuō)是通過(guò)鈣和潤(rùn)滑形成的，相對(duì)在構(gòu)造上也是散落狀態(tài)，假如十字萬(wàn)向軸在對(duì)于類似汽車的用途上承重比較大，并且運(yùn)作的時(shí)候也不短的話，那么在十字萬(wàn)向軸中的油膜裝置在潤(rùn)滑時(shí)候很大一部分就會(huì)被隔絕開(kāi)來(lái)，因此十字萬(wàn)向軸的油膜也就很少了。

十字萬(wàn)向軸在普通溫差的情況下流動(dòng)的能力不夠好，滾動(dòng)的裝置在局部地區(qū)運(yùn)作，這樣的話在本來(lái)的十字萬(wàn)向軸油膜裝置出現(xiàn)問(wèn)題之后，對(duì)于新的油膜成型較為困難，這樣就會(huì)讓滾動(dòng)的針裝置一直在摩擦這種情況下。

十字萬(wàn)向軸運(yùn)作的時(shí)候承受的里比較大，而對(duì)于破損的形式一般就是十字萬(wàn)向軸脖子那一塊地方以及滾針裝置的損壞，針對(duì)這些地方需要及時(shí)維護(hù)檢修，以及潤(rùn)滑。