的產(chǎn)品特性獲得國(guó)內(nèi)百余家大中型鋼鐵客戶的青睞,而且還出口至美國(guó),澳大利亞,新加坡,馬來西亞,印度,俄羅斯等國(guó)家和地區(qū)。" />

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首頁(yè)萬向軸知識(shí)百科 萬向節(jié)十字軸滾針軸承的日常養(yǎng)護(hù)

萬向節(jié)十字軸滾針軸承的日常養(yǎng)護(hù)

2019年01月19日10:55 

萬向節(jié)十字軸滾針軸承應(yīng)該使用齒輪油潤(rùn)滑。但一般在汽車維修中發(fā)現(xiàn),傳動(dòng)軸的萬向節(jié)十字軸滾針軸承都使用鈣基潤(rùn)滑脂來潤(rùn)滑,實(shí)際這種潤(rùn)滑方式是不正確的,引起大批十字軸滾針軸承的早期損壞。在拆卸中可以清楚的看出十字軸軸頸寶現(xiàn)出被擠中壓的溝槽,軸頸和滾針處嚴(yán)重缺油。


這種現(xiàn)象的出現(xiàn)是因?yàn)槿f向節(jié)十字軸滾針軸承的潤(rùn)滑油嘴是一只普通的黃油嘴 ,所以給人們?cè)斐?種錯(cuò)覺,長(zhǎng)期以來普遍加注黃油來潤(rùn)滑。事實(shí)上,從該油嘴處用黃油槍是很難將黃油加注到滾針軸承上的。


萬向軸圖片.jpg

眾所周知,黃油的粘度大,當(dāng)用黃油槍從該油嘴向萬向節(jié)十字軸滾針軸承內(nèi)腔加注黃油時(shí),黃油進(jìn)入狹窄內(nèi)腔油道時(shí)阻力增加,黃油壓力升高頂開油嘴對(duì)面的減壓閥溢出。這個(gè)現(xiàn)象還會(huì)被駕駛員和修理人員誤認(rèn)為已經(jīng)加滿了黃油,事實(shí)上黃油根本就沒進(jìn)入滾針,就是達(dá)到十字軸軸頸端面也十分困難。在拆下維修時(shí),即使用強(qiáng)制方法將黃油涂抹在滾針和軸頸表面,也只能起到一些潤(rùn)滑作用,但對(duì)于十字軸滾針軸承的潤(rùn)滑效果來說,鈣基潤(rùn)滑脂遠(yuǎn)不如齒輪油好,原因有:


a.萬向節(jié)十字軸的滾針軸承在工作中只能原地轉(zhuǎn)動(dòng),不能沿鋼碗和十字軸頸旋轉(zhuǎn),而鈣基潤(rùn)滑指的滾動(dòng)性很差,所以當(dāng)油膜被破壞后不能立即形成新的油膜。


b.萬向節(jié)在工作中要承受很大的扭力和交變載荷,而鈣基潤(rùn)滑脂的油膜堅(jiān)韌程度較差,在軸承 與軸頸的摩擦表面難以形成良好的油膜。